Den grafiska LCD-skärmen på 128x128 för skärmflygplansapplikationer

● 2026-09-02 ● - ● Lämna ett meddelande till mig

I modern flygsport och lättviktsflygutrustning är högtillförlitliga displaymoduler kärnkomponenter för att säkerställa flygsäkerhet, dataövervakning i realtid och intelligent drift. Skärmflygplan, som en vanlig lättviktsflygenhet för utomhusbruk, ställer extremt stränga krav på displayutrustning när det gäller volym, strömförbrukning, miljöanpassning och displaystabilitet. Vanliga civila skärmar kan inte anpassa sig till den komplexa och föränderliga flygmiljön på hög höjd, samtidigt som de är professionellt anpassade128x128 grafisk LCD-skärmhar blivit den föredragna displaylösningen för flyginstrument med skärmflygning med sin ultrakompakta storlek, låga strömförbrukning och höga stabilitet.

Den här displaymodulen använder FSTN-positiv displayteknik och högpresterande UC1617S dedikerat drivrutinchip, vilket perfekt löser smärtpunkterna för ljusreflektion på hög höjd, otillräcklig skärmtydlighet, hög strömförbrukning och obekväm installation av traditionella paraglider-displayenheter. 

Skärmflygning är en luftsport med hög precision utomhus som förlitar sig på databedömning i realtid. Piloter behöver hela tiden skaffa kärnflygdata såsom höjd över havet, upp- och nedstigningshastighet i realtid, horisontell vindhastighet, flygtid och återstående batterikraft genom visningsutrustning ombord. Den speciella flygmiljön för skärmflygning bestämmer att displaymodulen ombord måste uppfylla tre kärnvillkor: för det första, ultraliten storlek och låg vikt för att undvika att öka belastningen på skärmflygplanet och påverka flygbalansen; för det andra, hög ljusstyrka och anti-bländning skärmprestanda för att säkerställa tydlig synlighet under starkt utomhus solljus på hög höjd; tredje, ultralåg strömförbrukning och långsiktigt stabil drift för att anpassa sig till långdistansflygning.

JDA:sanpassad 128x128 grafisk matrisskärmär speciellt optimerad för scenarier för skärmflygning baserat på 20 års erfarenhet av LCD- och TFT-industrins forskning och utveckling och tillverkning. Denna professionella grafiska LCD-skärm överger den redundanta strukturella designen av traditionella bildskärmar, antar en högintegrerad COG-förpackningsprocess och realiserar ultrakompakt kroppsstorlek samtidigt som den behåller fullständiga 128×128 högprecisionspunktmatrisfunktioner. Utrustad med branschens mogna UC1617S enkelchips batteridriftslösning, som kan förlänga livslängden på en ultralåg LCD-skärmsdrift, vilket ger en ultralåg skärmdriftslivslängd. skärmflygning ombord utrustning.

Nedan är de grundläggande parametrarna för 128128-11001A6 LCD-skärmen.

Modulstorlek
48x52,8x4,7mm
Utsiktsområde
44x40,5 mm
LCD-typ
FSTN/positiv
Drive IC
UC1617S
Drifttemp.
-20 till 70 ℃
Lagringstemp.
-30 till 85 ℃

Som en professionell grafisk LCD-skärm för flygscenarier har denna produkt utmärkt skärmprestanda, som till fullo uppfyller kraven på högupplösning och hög stabilitet för skärmflygningsdata. De viktigaste skärmprestandaparametrarna sorteras ut i detalj enligt följande:

1. Skärmupplösning:Standard 128×128 punktmatrisupplösning, med enhetlig pixelfördelning och hög skärmprecision. Den kan exakt visa flyghöjdskurvor i realtid, hastighetsändringsdata, flygtidvärden och utrustningsstatusikoner, vilket undviker dataförvrängning och suddighet.

2. FSTN Positiv Display Technology:Till skillnad från vanliga TN- och STN-skärmar, optimerar FSTN-teknologin strukturen med flytande kristaller, förbättrar effektivt betraktningsvinkeln och kontrasten på skärmen. Det positiva visningsläget presenterar mörka tecken på en ljus bakgrund, som har starkare antireflektionsförmåga i starkt solljus utomhus, och displayinnehållet är fortfarande tydligt och urskiljbart under direkt solljus på hög höjd.

3. Visningsförmåga i gråskala:Stöd 4-nivå gråskalejustering, som kan realisera hierarkisk visning av olika datainformation, effektivt särskilja nyckelflygdata och extradata och förbättra pilotens dataavläsningseffektivitet.

4. Ultravid betraktningsvinkel:Anta betraktningsvinkeloptimeringsdesign på flygnivå, de horisontella och vertikala betraktningsvinklarna når den industriella höga standarden och anpassar sig till piloters tittarvanor med flera vinklar under flygning, och det finns ingen färgskiftning och suddighet i det konventionella betraktningsområdet.

5. Displayens svarshastighet:Snabb skärmuppdatering och svarshastighet, synkron uppdatering i realtid av flygdynamiska data, ingen fördröjning eller spökbilder, vilket säkerställer att piloter kan få den senaste flygstatusinformationen första gången.

JDA:s128x128 FSTN positiv LCD-skärmutrustad med UC1617S drivchip passar perfekt till den speciella användningsmiljön och funktionskraven för skärmflygplan genom riktad strukturell optimering, prestandauppgradering och scenarieanpassningsdesign.

Denna högpresterande grafiska punktmatrisskärm förlitar sig på ultrakompakt storlek, utmärkt utomhusreflexskärmseffekt, drift med ultralåg strömförbrukning och stark extrem miljöanpassning för att lösa många applikationssmärta punkter för traditionell displayutrustning i scenarier med skärmflygning.


Shenzhen Jingda Display Technology Co., Ltd.har etablerat en betydande konkurrensfördel inom området grafiska punktmatris LCD-skärmar, uppbackad av över ett decennium av specialiserad erfarenhet av monokrom bildskärmsteknik. Företagets kärnstyrka ligger i dess djupa tekniska expertis och mogna produktionskapacitet, särskilt i klassiska medelupplösta punktmatrismoduler som 128×64, 128×128 och 240×128. JDA:s grafiska LCD-lösningar ger enastående bildskärmsprestanda, med hög kontrast, sann svart-vit återgivning, breda betraktningsvinklar och ultralåg strömförbrukning – vilket gör dem idealiska för batteridrivna och industriella applikationer. Om du letar efter monokrom grafisk LCD-skärm, var god kontakta JDA:s team.


Skicka förfrågan

X
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies. Sekretesspolicy